二手车常识

二手车买卖全攻略

从许多方面来看，买二手车的确存在着许多风险。在购买的时候要注意行驶证、附加税、保险等问题，尤其是没有过户的车就不要买。尽量选择大的卖场、正规的交易市场，而且在交易过程中可以到管理处咨询，让交易在监管下进行。

      准备篇

     1、在买车之前，首先应该清楚自己买多少价钱范围的车，一定要量入为出，包括多大的车，准备市区用还是长途用，多少家庭成员使用，什么配置就满意了等。

     如果打算一步到位，不妨多关注一些车况好车龄新的二手车，虽然省的钱有限，但几乎和买新车区别不大。如果考虑过渡用车，则在注意低价的情况下，了解这台车故障情况以及零配件价格。

     2、在选车前，多看看新车资料，多了解一些符合自己条件的新车的价格。二手车选购时的随机性很大，一是不可能只锁定一两款车，而要多有一些备选方案，二是看到一款不错的车时，要马上想到是否符合自己的要求，与新车差价多少，以免错过了机会。

     3、了解二手车的大致保值率。所谓保值率，指的是某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

     保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，可以使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。一般来说，市场保有量大，配件价格低的车保值率就高；市场保有量小，配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻，维修是否方便，价格是否能够接受，是我们买二手车时要考虑的问题。

     购买篇

     购买二手车的时候，要注意以下几个方面：

     1、查找事故痕迹与隐患，掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。机盖下的车架当然会有焊接点，但原来的焊接点粗糙，不规则。

     2、识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，这也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应该注明车辆的行驶里程。

     3、查看轮胎磨损程度尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露车的整体情况会很成问题。

     4、了解车身状况。耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损情况。

     5、察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。

     6、检查车辆行驶性能。通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。

     手续篇

     选中一台二手车后，要特别注意和商家谈定后期的费用问题，一般市场行情是中介公司包过户的所有费用，在这点上一定要确认。此外，很多中介公司为了压价都把车子保险退掉，或另算价格卖给买家，对此心里要有数。

     由于二手车的按揭手续复杂，一般是一次性支付居多，在付款时，一定要仔细检查手续是否齐备，交易合同有没有问题，特别是要看清统一发票和合同。

     车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。目前，在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场，一般都设有车辆登记证书办理窗口，消费者可以就近办理。

     车辆行驶证是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。

     车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明，单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。

     在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

     车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

      窍门篇

     漆面：车子在使用过程中难免磕碰或划伤，就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆，但要注意做漆的优劣程度，可以采用“手摸眼看”的方法。它对二手车的价格也不会造成多大影响，但是可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故。

     离合器：要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

     开车路试，进行0－100公里／小时的加速实验。换挡时应无异响、挡位明显、过渡圆滑、加速有突爆性，0－100公里／小时加速时间越短越好；转向试验。路试时，方向应轻便灵活，在转弯后松开方向盘，方向盘能自动复位，手不扶方向盘，车会自动沿公路行驶。刹车时，手不扶方向盘车也不跑偏；滑行及刹车试验。